汽車長期閒置反而比常開還傷！！車子長期不開，詳細檢查&養護很重要

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我前些天接連出差多日，回到家發現車子無法發動了。開始有些驚訝，畢竟這車子才跑了不到兩萬公里，後來想想也正常，像我這種不怎用車的人，車子一多半時間是停在車庫裡落灰。久置不用自然很多部件容易提前老化，老司機都知道，車子不是開壞而是停壞的。

　　所以，養車千日，用車一時的你，學會如何正確停放車輛了麼？

◆細挑愛車安樂窩

停車處要安全

　　如果車輛計劃長期停放，必須選擇一處穩妥安全的停車位。一般來說最好是有人值守的收費停車場，在此類停車場，能夠盡量避免人為的車損。在此基礎上，我們應選擇較為清淨的停車位，避免過多的人流和車輛移動，減少車輛無意被行人或者車輛擦撞的機會。

　　懂得停車，也能夠有效降低意外的發生。比如說，停放車輛時應盡量保持和兩側車輛的距離，車也應該盡量靠後停，這樣不僅能減少兩側車輛開門撞到自車的可能，也會降低兩邊車輛進出時側面與己方車輛車頭擦撞的機會。另外，盡量別把車停放在擁擠停車場的拐角處，這可是被新手擦撞的高危險地段。如果有可能的話，將車停放在靠近監視器鏡頭的附近，發生車輛損傷時有據可查。

地勢應平坦

　　細心的車主停車會考慮很多因素，如防止車子被刮蹭，防止被暴曬，但忽略了重要的一點，那就是地面情況。為了車子能停在安全或者陰涼的地方，一些車主往往選擇馬路牙子，或是一些路面有嚴重凹凸的場地。殊不知，這可能會對愛車傷筋動骨。雖然一輛合格的汽車車身都擁有很高的剛性，但實際上都會因為路面的衝擊而不斷變形，一但車身變形，車輛就不會聽話，不要以為一兩厘米的變形沒什麼，它會對車輛的操控以及穩定性造成嚴重的影響。如果長期將車輛停在一些凹凸不平的場地上，導致四輪落差過大，久而久之則會對車架造成扭曲，嚴重的甚至影響到正常開關車門。和多數損傷相比，車身框架的變形是最難以挽回的車輛衰老癥狀。因此，如長期停放車輛，請選擇合適停車場地，保證車輛的四輪處在同一平面上。單輪爬路沿的情況應盡量避免。

　　墜物需提防

　　在烈日炎炎的夏季，如果沒有地下停車場，很多愛車人士一定會不辭辛苦地為愛車找一處樹蔭或屋檐。確實，將車停在大樹下或屋檐下可以讓愛車免遭暴曬之苦，可其中隱藏的風險可不是每個人都知道。

　　樹大好乘涼，這話不僅適用於人和車，小鳥也一樣。大樹上成群結隊的小鳥盡情地新陳代謝，排泄物從天而降，樹下停放的車輛難免中招。不要小看鳥糞，即使經過清洗，它包含的酸性成分還是很容易在車漆上留下永久的色斑。停在樹下的另一個紀念物是樹脂，不僅酸性更大，甚至不采用專用清洗液都難以清除，對車漆的傷害是顯而易見的。

　　另一處停車禁區是屋簷，危險則來自於人為。樓上陽臺洗拖把的髒水、無意跌落的食物渣滓，甚至還有惡意扔落的啤酒瓶……對於社會不文明的認識，將在你沮喪地清洗、補漆過程中進行。相對而言，車子並不那麼怕曬，如果實在沒有能夠遮蔭的停車位，就老老實實地停在太陽底下吧。

◆停前准備需做足

油箱存油盡量少

　　汽油的品質指標中有兩項指標，實際膠質和誘導期，這代表汽油的安定性。汽油存放時間過長，會嚴重氧化，生成膠質。膠質能使氣門粘滯，關閉不嚴，高溫時分解成積碳沈積在缸壁、活塞頂、缸蓋上，導致發動機工作不良，引起爆震和加大磨損。不過，也不必過於擔心，這是汽油嚴重變質的後果。實際上在油箱中存放個十天半個月不會產生太大變化，絕對在使用許可指標內，也不會對發動機造成什麼影響。但是，如果停放時間數個月，就應該把油放了，或是保留盡量少的存油。另外，為了減緩油品的變質，車輛應盡量停放在避光、陰涼的地方，避免陽光直曬。

輪胎充氣盡量足

　　長時間的停車不動，會造成輪胎的局部受壓，久而久之可能造成輪胎無法使用。而避免這種情況的最佳做法當然是在停車階段周期性的調整輪胎的位置，以分散對局部輪胎的持續壓力。如果沒有這種條件的話，那麼，在停車前將輪胎盡量充氣也是一個辦法，輪胎的胎壓越高，輪胎胎壁的壓縮量也就越小，長期停放後，輪胎的局部變形量自然也就更小了。這也是為什麼新出廠的商品車胎壓總是那麼高的原因之一。不過還是要注意，在給輪胎充氣時胎壓不能超出廠家限定值的上限。
(相關文章：【車知識】輪胎百科：車輛長期不開、需要定時進行移動嗎？)

電瓶斷開防跑電

　　長時間停車後，原本正常的車輛卻難以發動，相信很多網友都遇到過這種情況。電瓶在平時開車時會自動充電，當車輛閒置時電瓶也會有消耗，不過每輛車電瓶的型號、使用時間和種類有所差異，消耗的情況也有所不同，所以要根據自己電瓶的情況來做檢查。

　　在車輛閒置期間最好每隔兩周就檢查一次電瓶，比如查看電解液的高度(這裡以需自行加水的電池為例)，一般來說蓄電池的電解液液面必須高於極板10-15mm，不足時應及時添加蒸餾水。車主可以請朋友或家人幫忙照顧車輛，隔一周或兩周讓車輛啟動5-10分鍾為電瓶充電，同時也可以檢查一下車輛有沒有其他的毛病。

　　如果找不到人幫忙照顧車輛，也可以把電瓶的負極拔下來，給電瓶斷電，這樣就不會有電能消耗了，再次啟動時只要記得把電極接上就可以了。

合理防護防外傷

　　在長時間停車前，如果停車位置並不是那麼理想，我們還應該對車輛進行適度的防護。比如說，為了減少陽光中紫外線對車輛內飾的侵蝕，我們應該在車輛的前後擋風玻璃內側鋪上遮光簾，並拉上天窗內側的遮光板。此外，如果停車位置有可能被別的路過車輛擦碰，請在顯眼的位置上做上標記，比如在車輛四周放置反光桶，以提醒其它駕駛者。

　　有些駕駛者愛車心切，喜歡給戶外停放的車輛穿上車罩，這其實是不推薦的，因為在戶外有風的環境下，車衣很容易被吹散，車罩與車身長時間摩擦反倒容易對車身造成損傷。所以，專家的建議是，戶外長時間停車前不妨為車輛打一次蠟，車蠟中的有效成分可以減緩陽光中紫外線對車漆造成的傷害，同時打蠟之後的漆面也更加能夠抵御雨水中酸性物質的侵蝕。

◆停車期間勤養護

定期發動

　　為了能讓車輛防盜等設施繼續工作，並不是每一位車主都願意在長期停放車輛前斷開車輛電瓶的，但長期停放期間，電瓶持續的放電很容易造成電瓶的虧電，輕者影響下一次車輛啟動，嚴重的則直接導致電瓶損壞——每一次過度放電對於電瓶而言都具有不可逆的損傷。所以，停車期間，你可以不挪車，但最好每隔幾天都能啟動一下車輛，讓車子在怠速情況下運轉個十幾分鍾，不僅可以讓引擎被機油充分潤滑，同時也可以為電瓶充一些電，防止電瓶過度放電。

保養橡膠

　　汽車上的橡膠制品，如輪胎和門窗邊的密封膠條等，很容易受到陽光和濕度變化的影響而出現早衰的癥狀，致使性能變壞，使用壽命變短。橡膠制品老化，主要是由於橡膠屬於不飽和的高分子碳氫化合物，容易吸收空氣中的氧而氧化，同時硫化橡膠還有一定的透氣性，氧容易進入內部起氧化作用。為了避免橡膠材料的提前老化，停車期間，我們應當對輪胎和其它各種密封橡膠材料進行適當的保養。其實很簡單，到處有售的輪胎防護蠟就能對橡膠材料有很好的保護和滋潤效果。

適當移位

　　如果有條件的話，長期停放的車輛最好還是能夠定期行駛一定的距離。十幾分鍾哪怕只是在停車場裡的慢速行駛，便可以對車上電瓶進行充電，對發動機和變速器充分的預熱和潤滑，並避免輪胎因長期停放造成的局部變形。所以，即使人在外地，也可以請朋友代勞，讓愛車定期出來溜一圈。

杜絕濕氣

　　對於長期停駛的汽車，應保持金屬表面清潔。停放車輛的車庫內應經常保持通風，使空氣相對濕度保持在70%以下。需及時清除汽車上的灰塵、髒物和水分。在易鏽蝕的部位和機件表面應涂以機油、潤滑脂或者用油紙包紮起來。對於各總成機構上的孔隙，應加以密封，避免空氣、水分和灰塵進入內部。

　　車廂濕度也必須盡量控制，否則長期停車後易造成車內部件的霉變。我們可以使用專用的去濕劑控制車廂濕度，當然也有土辦法：在車裡放置一些舊報紙，它們具有吸附車廂濕氣的功能。

◆啟用准備分四步

充分充電

　　如果在長期停放之後電瓶還是過度放電了，那麼即使是手打擋車輛也不建議推車點火發動的方式，畢竟車輛的發動機和變速器在長期停放後嚴重缺乏潤滑，此時如果使用推車的方式點火則勢必對發動機和變速器造成明顯的磨損。所以，如果電瓶已經沒有能力啟動發動機的話，那麼還是拆下電瓶充電，或是借助其他車輛的電瓶啟動吧。

改善燃油

　　前面已經說過，燃油也有保質期，如果停放時間過久，變質的燃油會污染油路和發動機。所以我們建議在停車之前盡量減少油箱中的油量。待車輛再次啟用後，以大量的新鮮燃油中和那些屯積多日的陳年老油，則不會對車輛造成明顯的影響。當然，你可以選擇使用一些質量可靠的燃油添加劑，這些添加劑不僅可以改善變質燃油的性能，而且對車輛的發動機和油路還有一定的清潔效果，對於停放多時的車輛來說再合適不過。

更換機油

　　和汽油一樣，久停不用的車輛機油也容易變質。所以，在重新啟用車輛之後，應該及時為車輛更換機油。當然，機油濾清器也應當同時更換，長時間停放，殘留於機油濾清器中的機油老化甚至乾結，會嚴重影響機油濾清器的過濾效果，所以在更換機油的同時，也應當一並更換機油濾清器。

清潔車廂

　　在重視車況的同時，我們更不能忽視自己的健康。一輛停放多時的車輛，尤其是一輛在南方停放多時的車輛，車廂裡勢必悶濕異常，經過長時間“發酵”，其中的毒素和霉菌會對人的呼吸道造成非常大的影響！所以，啟用車輛之後的第一時間，我們需要為車輛進行的就是換氣，打開車窗車門，讓車廂中的郁積悉數散發，如果有可能的話，在陽光下暴曬一段時間，用紫外線徹底消滅那些霉菌。空調管路也不能忽視，長時間的停車，潮濕的空氣早已讓空調管路中充滿了霉菌，所以一開空調你就會聞到一股讓人作嘔的酸臭味道。此時，你就需要打開空調暖風以最大風量為空調管路換氣，但如果臭味還在持續，那就可能要去專業的汽車美容店為空調管路做一次蒸汽消毒了。

◆如果停車超1年

漆面保養

　　其實私家車能夠停放一年以上而不使用的情況是極少見的，但是對於購買庫存新車的人們來說，這個問題就沒法避免了。由於新車周轉的問題，不少消費者可能買到庫存車，這些新車雖然從裡程上看是極少的，但是存放時間少則一年，多的兩三年，完全符合我們久置不用車輛的保養法則。如果是進口的名貴車型或許還好，它們在銷售之前多半停放在室內，而且原本漆面就有塑料薄膜的保護，但如果是一般的國產家用車就得小心了，它們多半沒有條件停放在室內，而且也缺乏最基本的漆面保護，原本嶄新的漆面被日曬雨淋數年之後，肯定已經脆弱不堪。那麼買回來之後，我們必須耐心的為它清洗上光，如果有小劃痕還要進行局部拋光，消除多年的庫存帶給愛車的倦容。

橡膠翻新

　　比漆面更嬌貴的其實是車輛的橡膠部件，無論是陽光中的紫外線，或者是雨水中的酸性物質，都會對全車的橡膠材質造成侵蝕。而車上的橡膠材料主要集中於密封部件，如果變得硬化而缺乏彈性，那麼將可能造成車輛的隔音水平下降，甚至會有漏水的情況產生。所以，如果你的車輛在戶外停放過久或是買回一輛有年份的庫存車，橡膠部件的保養也是不能或缺的，有專用的橡膠保養劑可以讓老化的橡膠材料立馬恢復如新，還可以減少因為車窗和擋水膠條因為缺乏潤滑而導致的開關窗異響。另外，車上還有一個很重要的橡膠部件，那就是雨刷了，它身上的膠條同樣會受到紫外線、酸雨和沙塵的侵蝕而失去掛水的作用，我們所能做的就是更換全新的雨刷。

輪胎更換

　　對於長期停放的車輛，輪胎也可能存在嚴重的故障。首先，輪胎屬於橡膠制品，就像前面說過的一樣，在戶外的長期停放期間，就和別的橡膠制品一樣，存在被紫外線和酸雨侵蝕的問題。而和那些作為車身密封件的橡膠材料所不同的是，輪胎的壽命要短很多，一般來說，即使不使用，輪胎只要生產出來，那麼最多也就只有5年的壽命。所以，購買存放時間較長的庫存車必須考慮這個問題。加上某些車停放不慎，在長期停放期間也沒有挪過車，就很容易出現輪胎的局部變形，開起來車輛會出現抖動和不穩定。如果發現輪胎產生了這些情況，那就只有更換這一條路了。